舜天半数人员到客场防住场外因素 难防场内大门失守

2013-10-31 08:56:04 本场比赛直播地址中超直播吧

　　特约记者齐焰青岛报道 这个深秋，舜天感到的却是寒冬的冷意——联赛还剩最后一轮，球队依然还没能彻底摆脱降级的阴影。本轮客场挑战青岛，无论对手是中能还是海利丰，也不管是在中超还是中甲，舜天都没有留下过太好的回忆。这一次，舜天严防死守，没有遇到什么盘外招，但在90分的生死大战中不敌对手，让自己继续滑向深渊。

　　俱乐部半数人员到客场

　　此前舜天在青岛比赛，总会出现一些意外。以往的比赛不涉及生死，舜天选择了息事宁人，但面临关键的保级大战，俱乐部不敢有丝毫怠慢，力争做好所有足球场外的备战工作。为了本场比赛，舜天俱乐部几乎将一半左右的工作人员派到了青岛，为的就是处理好所有赛前的细节，不出任何问题。

　　以往的客场，俱乐部随队的一般只有打前站的工作人员以及一到两名俱乐部高层，上海、杭州这样比较近的城市，会增加一名工作人员。这一次，由一名俱乐部高层带队的舜天 “工作组”提前三天就已经身处青岛，人数为三人。比赛前两天，另外一名高层和球队一起抵达客场，在青岛的俱乐部的工作人员达到了五六人之多。赛前一天，几名教练组的中方成员也在入住酒店大厅，正对酒店大门的咖啡吧坐到了很晚。

　　俱乐部之所以这么做，和此前在青岛的遭遇有关。本赛季的青岛队曾经一度排名榜首，但随后的十多轮不胜使得该队一旦输球就有可能提前降级，对于这场比赛的准备工作也会尤为充分，而在青岛，舜天总会遇到一些“幺蛾子”。2005赛季，舜天做客青岛时，俱乐部高层和助理教练也曾一直在酒店大厅“值班”了很久。

　　客场租大巴车以防万一

　　众多舜天工作人员来到青岛，分工很详细，有人联系当地足协，有人和对方俱乐部沟通。此外，鉴于前几个赛季所遇到的困难，俱乐部特意在青岛租用了一辆大巴，防止对方俱乐部提供的大巴临时出问题，没法及时把球队送到球场。

　　2004赛季，身在中甲的舜天客场挑战青岛海利丰，结果从机场到酒店的路上，球队乘坐的那辆印有海利丰俱乐部LOGO的大巴刚刚驶离机场不远处就已经熄了火，大巴尾部冒起浓烟。大巴司机找来水浇灭烟后车才继续前行，导致球队在路边等了近一个小时。车行至市区，在离酒店约5公里的地方，大巴车再次熄火，汽车轴承也碎成了块，最终舜天一行只能分批打车去酒店。

　　2011赛季，舜天再次在青岛遭遇了“大巴门”，车内空调只有热风，司机更是第一次开这个车，不但不会开空调，而且有一个车门怎么也打不开，只得让球员们从另外一个小门钻进了大巴。一路颠簸到达酒店，再赶到比赛场地，舜天差点耽误了当天的训练。

　　在青岛的这两天，舜天俱乐部租用的大巴一直待命，当球员们登上中能俱乐部提供的大巴后，这辆大巴就一直紧随其后，防止意外发生。

　　洋主裁执法比赛无争议

　　盘外招很多，裁判因素是其中之一。可能是考虑到了这一点，中国足协在最后两轮大量使用外裁，就是给比赛创造一个良好的环境。舜天和青岛以及申花[微博]与亚泰，主吹的都是老外。

　　舜天与青岛的焦点战役，执法者是来自澳大利亚的马修·吉勒特。今年30岁的马修上赛季就曾受邀执法了两场中超，分别是联赛首轮广州富力[微博]和北京国安[微博]以及第27轮上海申鑫[微博]与天津泰达[微博]的比赛。本赛季第18轮，广州恒大[微博]与北京国安的焦点战以及第19轮大连阿尔滨[微博]与武汉卓尔[微博]的比赛，当值主裁判也是马修。

　　赛前，得知主裁判是外籍后，舜天悬着的心稍微放低了一些，毕竟马修此前执法过众多关键场次的比赛，表现也得到了中国足协的认可，说明这是一名水平不错的裁判。“希望能在公平的基础上，和对手真刀真枪地踢出精彩的比赛，场上见分晓。”

　　90分钟的比赛，裁判没有出现什么令人争议的判罚，马修甚至还把自己的澳大利亚老乡乔尔给罚出了场，使得舜天在长达5分钟的补时阶段以11打10，但最终舜天防住了场外因素却没能守好自己的大门，输球的结果让球队依然在降级区徘徊。